Bk Rathmannsdorf
Blockstelle Rathmannsdorf befindet sich im Kilometer 143,85. Neben den zwei Blocksignalen wurde auch eine Vollschranke für den BÜ direkt am Stellwerk bedient. Mit Einstellung vom Zugbetrieb zwischen Güsten und Calbe/S West 12/2004 außer Betrieb. Das Gebäude ist im Herbst 2026 noch vorhanden, jedoch ohne Gleise davor. Auch die Schrankenanlage wurde vollständig zurück gebaut.
Bk Heidelberg
Die Blockstelle Heidelberg stand im km 155,31. Hier wurden neben den beiden Blocksignalen auch eine Schranke direkt neben dem Gebäude bedient. Die Schrankenanlage dürfte in den 70er Jahren zurück gebaut worden sein. Ab Anfang der 80er Jahre war die Blockstelle zeitweise unbesetzt, ab ca. 1992 als Blockstelle aufgelassen und ca. 2024 vollständig abgerissen.
Bk Wickenhof
Die Blockstelle Wickenhof stand im km 158,58. Es gab nur die beiden Blocksignale, eine Schranke gab es hier nicht. Bk Wickenhof wurde schon ca. 1980 aufgelassen und die Signale "dauerhaft auf Fahrt" gestellt, später wurden die Signale abgebaut. Schon recht zeitig, um 1995 wurde das Gebäude vollständig abgerissen.
Leider besitze ich keine Fotos, die ich hier zeigen könnte. Wenn jemand Fotos hat, wäre ich sehr dankbar.
Bk Wiederstedt
Die Blockstelle Wiederstedt befindet sich im km 165,54. Hier wurden die zwei Blocksignale bedient, eine Schranke gab es in Wiederstedt nicht. Die Blockstelle war ab ca. 1985 zeitweise unbesetzt und ging ca. 1996 außer Betrieb. Das Gebäude ist 2026 noch vorhanden.
Ein Besuch vor Ort steht im Herbst 2026 noch an.
Bk Thondorf
Dien Blockstelle Thondorf befindet sich im km 175,73. Von der Blockstelle wurden die beiden Blocksignale bedient, eine Schranke gab es hier nicht. Bk Thondorf ist seit Ende der 80er Jahre außer Betrieb, war aber auch schon davor öfter unbesetzt. Das Gebäude ist 2026 noch vorhanden, aber in einem desolaten Zustand.
